5g已经成了个笑话

摘要： 以功耗质疑5G是个无知的笑话1、翻开教科书，中国通信标准化协会的数据显示，目前电信运营商的5G基站主设备空载功耗约2 3千瓦，满载功耗约7 9千瓦，是4G单站的3倍左右。由此带来...

以功耗质疑5G是个无知的笑话

1、翻开教科书，中国通信标准化协会的数据显示，目前电信运营商的5G基站主设备空载功耗约2 3千瓦，满载功耗约7 9千瓦，是4G单站的3倍左右。由此带来的电费问题已经成为5G发展过程中的痛点之一。

2、G已经成了个笑话，这个说法并不完全准确。虽然在目前的情况下，5G的应用场景相对较少，但是无法否认的是，5G已经被商用近两年，期待值越来越高。

3、商业 社会 ，任何新事物在还未到来之前都需要热身，甚至大量的普及或炒作。比如4G手机到5G手机之间的过渡，除了本身5G需要普及之外，手机厂商对5G热度的推动更是功不可没。

4、其次，目前5G功耗并不像宣传的一样低功耗，5G的功耗是4G的两到三倍，加上初期采用了新频率，天线设计经验不如4G，势必会更加耗电。

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5、G你只需要记住三个主要特点：高速；低延时；高容量。这是一个为万物互联，海量数据通讯，高精度控制场景开发的技术。至于说5G有么有用脱离使用的人和场景都是无意义的。

为什么说5g是一个骗局?

其次，5G自动驾驶也是骗局 ——5G的自动驾驶概念类似于万车互联，通过控制中心AI统一调度。理想很美好，如果实现了将会极大缓解城市交通拥堵。

他还提出，5G远程医疗是5G宣传中最大的骗局，因为在医疗这种高风险的行业里网络稳定是最为重要的，可想而知传统的有线宽带连接比5G要稳定安全的多。因为5G覆盖区域必定有网线赖以支撑，为何还要舍近求远。

G的使用得到了认真的论证，不是中国公司做的。 皇帝光着屁股看不到，就当是骗局？ 而且，5G并不是在技术上超越上一代（比如铱星）的尝试，前景显然是稳定和广阔的，而且不仅仅在民用领域。

“5G路灯杆骗局”是一种网络谣言，其主要内容是声称某些城市正在安装5G路灯杆，这些路灯杆可以实现5G网络覆盖，但实际上这些路灯杆是虚假的，只是一种骗取钱财的手段。

5g已经成了个笑话

G已经成了个笑话，这个说法并不完全准确。虽然在目前的情况下，5G的应用场景相对较少，但是无法否认的是，5G已经被商用近两年，期待值越来越高。

翻开教科书，中国通信标准化协会的数据显示，目前电信运营商的5G基站主设备空载功耗约2 3千瓦，满载功耗约7 9千瓦，是4G单站的3倍左右。由此带来的电费问题已经成为5G发展过程中的痛点之一。

第一点，5g这玩意说到底就是个通讯协议下发展出来技术，技术本身客观存在并且已经投放商用，虽然问题颇多，但因为存在技术实体，所以无论是从学术层面还是商业角度，尚不构成诈骗。也就没有骗局。

上市半月卖2000多台,格力5G手机,一个认真的笑话?

可能在小米或者华为、ov等国产品牌，千元机中就可以找到替代品，但是格力首款5G手机的售价却要2699元起步，这也是卖不动的原因。

所以格力的首款5g手机没有市场，是整个行业现状所造成的，毕竟对于其他一直存在的手机品牌来说，格力还只算是一个新人，所以格力手机卖不动，确实也在情理之中。

据悉，截至目前，格力手机总出货量在10万台左右，要知道，仅仅是618活动当天，其他国产手机品牌的销量就远超格力四年的销量，而小米更是在618当天卖出了52万台。

月7日，格力新一代手机大松5G手机正式在格力董明珠店开卖，该机搭载骁龙765G双模5G芯片，售价2699元起，可是目前大松5G手机的销量少得可怜，但依然没有阻挡格力前进的步伐。对于外界的“看衰”，董明珠不以为意。

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